Volkswagen vybavuje elektrokola zadní kamerou a radarem mrtvého úhlu

14

Proč se honit rychlostí, když se můžete vyhnout havárii?

Přesně takový přístup prosazují N+ a Volkswagen. Výrobci elektrických kol již léta soutěží v technických specifikacích: dojezd, maximální rychlost, kapacita baterie. Rychle se to stalo rutinním a předvídatelným.

Volkswagen mění pravidla hry. Ne přidáním výkonu, ale přímo vypůjčením řešení z jeho automobilové řady. Výsledkem je kolo, které sleduje své okolí stejně bedlivě jako řidič chodce.

Nová řada od 3 999 $ je víc než jen rám a motor. Vzadu má “oči”. Radar po stranách. Světlomety, které „mluví“.

Pokud jste někdy přemýšleli, proč jsou bezpečnostní prvky elektrokol tak důležité v hustém provozu, tento systém poskytuje konkrétní odpověď. Jde o viditelnost. Povědomí. O tom, jak přežít dojíždění, aniž byste potřebovali řidičský průkaz, abyste zůstali v bezpečí.

Jak Smart View Camera pomáhá cyklistům

Otáčet hlavu příliš často znamená riskovat, že se něco vykloubí nebo mine křižovatku před vámi.

Hlavní funkcí je zde systém Smart View.

Představte si to jako digitální boční zrcátko, které skutečně funguje. Kamera je instalována na zadní straně kola. Vysílá video v reálném čase na obrazovku umístěnou přímo na volantu.

Jedno video ale nestačí. Lidé jsou pomalí. Auta jsou rychlá.

Radar je skrytý pod obrazovkou. Sleduje provoz přijíždějící zezadu. Když auto přejede vaši postranní čáru plnou rychlostí – přímo do vašeho mrtvého úhlu – systém vás upozorní. Žádná zátěž na krk. Žádné dohady. Vidíte, co je za vámi, aniž byste se ohlédli.

„Pomáháme cyklistům udržet oči na silnici před nimi.“

Jen. Efektivní. To pravděpodobně zachrání více životů než jakýkoli dodatečný výkon motoru.

Které osvětlovací systémy nejlépe vyjadřují záměr?

Automobilky vědí, jak upoutat pozornost. Teď to dělají se světlem.

Volkswagen namontoval na horní trubku rámu souvislý LED pás. Díky tomu kolo vynikne proti betonu a šedé obloze i během dne. Ale nesvítí jen bíle.

Chová se jako vozidlo.

Sešlápl jsi brzdu? Lišta se změní na červenou.
Dáváte blinkr? Pulsuje jantarově.

To odpovídá na konkrétní otázku, kterou jezdci často ignorují: které systémy osvětlení elektrokol nejlépe vyjadřují záměr?

Když světelný pruh vlevo bliká oranžově, každý řidič vozu ví, co máte v plánu. Tím se odstraní nejednoznačnost. Tím se z tichého cyklisty stává jasný komunikátor.

Jaké příslušenství se připojuje k chytrému systému elektrokola VW?

Samotné kolo je jen základ. Skutečný trik je v tom, jak interaguje s dalším hardwarem.

N+ vyvinuli dva hlavní doplňky.

1. Chytrá helma
Synchronizuje se přes Bluetooth. Duplikuje osvětlení motocyklu, takže jste viditelní shora dolů. Ale co je důležitější, má akcelerometr.

Spadl jsi?
Přilba zachytí ránu.
Automaticky odešle zprávu vašim nouzovým kontaktům.
Nemusíte ani vytahovat telefon.

2. Chytré brýle
Díváte se na volant a čtete GPS? Ne. Přehlédneš obrubník.

Tyto brýle fungují jako head-up displej (HUD) ve stíhačce. Proslýchá se, že technologii vyvinuli inženýři, kteří vytvořili systémy pro vojenské piloty. Navigační tipy. Upozornění na mrtvý úhel. Podrobnosti o výletu. To vše se vám vznáší přímo před očima.

Kolik stojí předobjednávka elektrokol s licencí VW?

Cenovky mohou poškodit vaši peněženku. Ale tentokrát ne.

Zde jsou podrobnosti.

  • Sportovní elektrokolo: od 3 999 $
  • Crossover eBike: od 4 349 USD

Oba modely jsou již k dispozici pro předobjednávku. Budou však k dispozici až ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026. Certifikace vyžaduje čas.

Ale je tu nuance. Balíček Smart View – který obvykle stojí dalších 699 $ – je zdarma pro ty, kteří si objednají předem. Zahrnuje kameru, radar a celou řadu systémů sledování zadních zón.

Rám je dostupný ve třech velikostech. Nákupy probíhají prostřednictvím partnerských obchodů N+ nebo na jejich webových stránkách.

Říká se, že budoucnost je propojena sítěmi.

Tahle motorka je prostě nejrychlejší v tomto závodě.