La Florida sta sperimentando un nuovo approccio all’infrastruttura dei veicoli elettrici (EV) integrando la tecnologia di ricarica wireless direttamente in un’autostrada che aprirà intorno al 2029. La Lake/Orange Expressway, nota anche come State Road 516, incorporerà bobine di ricarica induttive sotto un tratto di strada di tre quarti di miglio, consentendo ai veicoli elettrici di ricevere energia mentre sono in movimento. Si tratta di un passo significativo verso l’eliminazione potenziale dell’ansia da autonomia e la riduzione della necessità di frequenti soste per la ricarica.
Come funziona la ricarica wireless
Il sistema utilizza campi magnetici per trasferire fino a 200 kilowatt di energia ai veicoli dotati di ricevitori compatibili. A differenza dei tradizionali sistemi di cavi aerei utilizzati in alcune “autostrade elettriche”, questo metodo evita costose modifiche infrastrutturali ai veicoli stessi. Questo approccio è molto probabilmente destinato ai veicoli elettrici più grandi come camion e autobus, piuttosto che consentire la ricarica completa per le auto più piccole.
Perché è importante
La mossa fa parte di una tendenza più ampia verso un’infrastruttura per veicoli elettrici innovativa. Mentre stati come la California stanno investendo molto nelle tradizionali stazioni di ricarica – che ne vantano già oltre 200.000 – la ricarica wireless offre una soluzione diversa ai limiti dell’attuale tecnologia dei veicoli elettrici. La dipendenza da batterie grandi e costose rappresenta un grave ostacolo all’adozione dei veicoli elettrici, e questo potrebbe offrire un modo per aggirarlo.
Oltre la ricarica wireless
La Lake/Orange Expressway è progettata pensando alla sostenibilità. L’autostrada comprenderà inoltre:
- Pannelli solari per alimentare le infrastrutture
- Attraversamenti della fauna selvatica per ridurre le collisioni tra animali e veicoli
- Percorsi condivisi per pedoni e ciclisti
Questo progetto non mira solo a semplificare i viaggi in veicoli elettrici; si tratta di reinventare la progettazione delle autostrade per il 21° secolo. La superstrada funge da banco di prova nel mondo reale per future soluzioni di ricarica che potrebbero rimodellare il modo in cui alimentiamo i veicoli elettrici.
Il successo di questo progetto potrebbe aprire la strada a una più ampia adozione di tecnologie simili, affrontando le sfide chiave nelle infrastrutture dei veicoli elettrici e accelerando la transizione al trasporto elettrico.
