Cette année a été mouvementée pour Tesla, marquée par une baisse des ventes, une controverse autour des actions du PDG Elon Musk, l’expiration des crédits d’impôt qui ont stimulé l’intérêt des consommateurs et maintenant, le départ de deux dirigeants de haut niveau en une seule journée. Siddhant Awasthi, responsable du programme Cybertruck, et Emmanuel Lamacchia, responsable de l’équipe Model Y, ont annoncé leur départ sur LinkedIn.
Le mandat de huit ans d’Awasthi chez Tesla a culminé avec sa direction du très attendu projet Cybertruck, un véhicule au cœur de la vision de Musk d’un avenir entièrement électrique. Il a exprimé sa profonde gratitude pour son séjour au sein de l’entreprise, soulignant le parcours de stagiaire à la direction d’un programme aussi important. Malgré son ton positif, le départ d’Awasthi soulève des questions car le Cybertruck est nettement en deçà des projections initiales de Tesla. Alors qu’Elon Musk prévoyait des ventes annuelles de 250 000 unités, des données récentes révèlent que seulement 63 619 unités ont été vendues depuis son lancement en 2023.
Lamacchia, quant à lui, a supervisé le modèle Y, actuellement le véhicule le plus vendu de Tesla dans le monde. Ses quatre années à la tête de ce programme à succès ont été marquées par des réalisations notables, mais sa décision de partir après huit ans chez Tesla ajoute une autre couche de complexité à la situation actuelle de l’entreprise.
Les départs simultanés de ces deux dirigeants expérimentés, compte tenu notamment du succès de leurs programmes respectifs, signalent des inquiétudes sous-jacentes au sein de Tesla malgré les apparences extérieures. Cette décision intervient dans un contexte de baisse des chiffres de ventes et de l’annonce récente d’un programme pilote de location de véhicules Tesla, suggérant d’éventuels changements stratégiques au sein de l’entreprise.
Ces départs de dirigeants dressent un tableau inquiétant alors que Tesla est confronté à des défis croissants en 2023. La combinaison d’une baisse des ventes, d’un produit phare sous-performant (le Cybertruck) et maintenant de pertes de leadership clés pourrait signaler un chemin difficile pour le géant du véhicule électrique.
