Комісія з цінних паперів і бірж (SEC) несподівано закрила своє чотирирічне розслідування щодо стартапу з виробництва електромобілів Faraday Future, незважаючи на те, що внутрішні співробітники рекомендували порушити справу лише торік. Це рішення відбувається на тлі загальної тенденції до зниження активності SEC в галузі правозастосування: у 2025 фінансовому році агентство ініціювало всього чотири справи проти компаній, що публічно торгуються, що є історичним мінімумом.
Розслідування було зосереджено на потенційно «хибних заявах, що вводять в оману», зроблених Faraday Future під час злиття зі SPAC в 2021 році, а також на твердженнях про те, що компанія сфабрикувала дані про ранні продажі в 2023 році. Декілька колишніх співробітників раніше подавали скарги інформаторів на підтвердження цього твердження. SEC видавала повістки та проводила допити колишніх керівників та співробітників протягом 2024 та 2025 років, що вказувало на серйозний запит.
У липні 2025 року Faraday Future отримала «повідомлення Уеллса» від SEC, що сигналізує про намір співробітників рекомендувати офіційні звинувачення. Однак агентство тепер повідомило компанії, що жодних дій проти її керівників, включаючи засновника Цзя Юетіна, не буде вжито. Цзя Юетін заявив, що компанія тепер зосередиться на “реалізації стратегії” без відволікання розслідуванням.
Цей результат статистично незвичайний, оскільки приблизно 85% компаній, які отримують повідомлення Уеллса, зрештою стикаються з правозастосовними заходами SEC. SEC також раніше розслідувала кілька стартапів з виробництва електромобілів, що вийшли на біржу через SPAC, зазвичай досягаючи угод у цих справах. Це відхилення передбачає зміну пріоритетів SEC або унікальний набір обставин, пов’язаних із ситуацією Faraday Future.
Предісторія та Контекст
Faraday Future була заснована в 2014 році Цзя Юетіном, який раніше очолював китайську технологічну корпорацію LeEco. Компанія спочатку залучила таланти та фінансування, але швидко зіткнулася з фінансовими труднощами та лідерськими потрясіннями. Цзя Юетін самопроголосив себе вигнанцем у Каліфорнії після краху своєї китайської компанії та пізніше подав заяву про особисте банкрутство.
Компанія була ненадовго врятована китайською компанією з нерухомості Evergrande, але це партнерство розпалося, що призвело до подальших звільнень та нестабільності. Faraday Future вийшла на біржу в 2021 році, зібравши близько 1 мільярда доларів, але незабаром виникли внутрішні конфлікти через контроль Цзя Юетіна. Спеціальний комітет розслідував звинувачення у спотворених операціях, що призвело до тимчасового усунення ключових керівників та перевірки «угод зі зв’язаними сторонами».
Незважаючи на ці труднощі, Faraday Future запустила свої перші автомобілі на початку 2023 року. Однак колишні співробітники стверджували, що це були не реальні продажі, що порушує додаткові питання щодо фінансової звітності компанії. На додаток до розслідування SEC, Міністерство юстиції також запросило інформацію у Faraday Future у 2022 році, хоча залишається незрозумілим, чи було відкрито офіційне розслідування.
Faraday Future в даний час щосили намагається зберегти свою лістинг на Nasdaq, оскільки ціна її акцій нижче мінімальної вимоги. Компанія також диверсифікується до інших підприємств, включаючи імпорт китайських фургонів та продаж перемаркованих роботів, що вказує на зміну курсу від її основного бізнесу з виробництва електромобілів.
Рішення SEC закрити розслідування є помітним результатом у секторі, який зіткнувся з посиленням регулюючого контролю. Перехід агентства до меншої кількості правозастосовних заходів викликає питання про його пріоритети і майбутнє нагляду на ринку електромобілів, що швидко розвивається.
