Dit jaar was turbulent voor Tesla, gekenmerkt door dalende verkopen, controverse rond de acties van CEO Elon Musk, het aflopen van belastingkredieten die de belangstelling van de consument stimuleerden, en nu het vertrek van twee spraakmakende managers op één dag. Zowel Siddhant Awasthi, hoofd van het Cybertruck-programma, als Emmanuel Lamacchia, leider van het Model Y-team, kondigden hun vertrek aan op LinkedIn.
Awasthi’s achtjarige ambtstermijn bij Tesla culmineerde in zijn leiderschap van het langverwachte Cybertruck-project – een voertuig dat centraal staat in Musk’s visie op een volledig elektrische toekomst. Hij uitte zijn diepe dankbaarheid voor zijn tijd bij het bedrijf en benadrukte de reis van stagiair naar leiding geven aan zo’n belangrijk programma. Ondanks zijn positieve toon roept het vertrek van Awasthi vragen op, aangezien de Cybertruck aanzienlijk achterblijft bij de aanvankelijke verwachtingen van Tesla. Terwijl Musk een jaarlijkse verkoop van 250.000 eenheden voorspelde, blijkt uit recente gegevens dat er sinds de lancering in 2023 slechts 63.619 zijn verkocht.
Lamacchia daarentegen hield toezicht op het Model Y, momenteel het best verkochte voertuig van Tesla wereldwijd. De vier jaar dat hij dit succesvolle programma leidde, werden gekenmerkt door opmerkelijke prestaties, maar zijn beslissing om na acht jaar bij Tesla te vertrekken voegt een extra laag van complexiteit toe aan de huidige situatie van het bedrijf.
Het gelijktijdige vertrek van deze twee ervaren leiders, vooral gezien hun succes met hun respectievelijke programma’s, duidt ondanks de uiterlijke schijn op onderliggende zorgen binnen Tesla. Deze stap komt te midden van dalende verkoopcijfers en de recente aankondiging van een proefverhuurprogramma voor Tesla-voertuigen, wat wijst op mogelijke strategische verschuivingen binnen het bedrijf.
Dit vertrek van bestuurders schetst een zorgwekkend beeld nu Tesla in 2023 voor steeds grotere uitdagingen staat. De combinatie van dalende verkopen, een ondermaats presterend vlaggenschipproduct (de Cybertruck) en nu belangrijke leiderschapsverliezen zouden kunnen duiden op een moeilijke weg voor de elektrische autogigant.
