Este año ha sido turbulento para Tesla, marcado por la caída de las ventas, la controversia en torno a las acciones del CEO Elon Musk, la expiración de créditos fiscales que impulsaron el interés de los consumidores y, ahora, la salida de dos ejecutivos de alto perfil en un solo día. Tanto Siddhant Awasthi, jefe del programa Cybertruck, como Emmanuel Lamacchia, líder del equipo del Model Y, anunciaron sus salidas en LinkedIn.
El mandato de ocho años de Awasthi en Tesla culminó con su liderazgo del muy esperado proyecto Cybertruck, un vehículo fundamental para la visión de Musk de un futuro totalmente eléctrico. Expresó su profundo agradecimiento por su paso por la empresa, destacando el recorrido desde pasante hasta dirigir un programa tan importante. A pesar de su tono positivo, la salida de Awasthi plantea dudas ya que el Cybertruck no ha cumplido con las proyecciones iniciales de Tesla. Si bien Musk predijo ventas anuales de 250.000 unidades, datos recientes revelan que solo se vendieron 63.619 desde su lanzamiento en 2023.
Lamacchia, por otro lado, supervisó el Modelo Y, actualmente el vehículo de Tesla más vendido a nivel mundial. Sus cuatro años al frente de este exitoso programa estuvieron marcados por logros notables, pero su decisión de irse después de ocho años en Tesla añade otra capa de complejidad a la situación actual de la empresa.
Las salidas simultáneas de estos dos líderes experimentados, particularmente dado su éxito con sus respectivos programas, señalan preocupaciones subyacentes dentro de Tesla a pesar de las apariencias externas. Esta medida se produce en medio de una disminución de las cifras de ventas y el reciente anuncio de un programa piloto de alquiler de vehículos Tesla, lo que sugiere posibles cambios estratégicos dentro de la empresa.
Estas salidas de ejecutivos pintan un panorama preocupante a medida que Tesla enfrenta crecientes desafíos en 2023. La combinación de ventas en declive, un producto estrella de bajo rendimiento (el Cybertruck) y ahora pérdidas de liderazgo clave podrían indicar un camino difícil por delante para el gigante de los vehículos eléctricos.
